Scania • Södertälje • Heltid
Scania • Södertälje • Heltid
Detta jobb är inaktivt och går inte att söka längre
Scania är en världsledande leverantör av transportlösningar. Tillsammans med våra partners och kunder driver vi övergången mot ett hållbart transportsystem. Hållbarhet på Scania handlar också om att ha en hälsosam arbetsplats med mångfald, inkludering och lika möjligheter för kvinnor och män.
Användningen av förnybara bränslen är en nyckelfaktor i vår strävan att tillhandahålla hållbara transportlösningar och är ett prioriterat område för Scania. Speciellt för långtransporttransporter erbjuder förnybara bränslen ett snabbspår för att sänka koldioxidavtrycket. Samtidigt ställer samhället allt strängare krav på lägre utsläpp, inte minst när det gäller partiklar.
Gruppen Catalyst and Filter Performance är en del av avdelningen Emission Solutions Development. Vi bidrar till hållbara transportlösningar genom att tillhandahålla expertis inom prestanda för katalysatorer och partikelfilter. Då en av våra utvecklingsingenjörer har gått vidare inom företaget letar vi nu efter en utvecklingsingenjör som vill vara med och driva utvecklingen mot lägre emissioner. Vi erbjuder en position i en dynamisk arbetsmiljö med många möjligheter att påverka framtiden.
Som utvecklingsingenjör kommer du att arbeta med prestandakraven för våra katalysatorer och partikelfilter - utvärdering, optimering och kalibrering av de nuvarande systemen och val av framtida katalytiska lösningar. Testningen utförs främst i motortestceller, men även i riggar, lastbilar och bussar. Arbetet är en iterativ och dynamisk process där många variabler måste optimeras samtidigt.
Tjänsten inkluderar också nära samarbete med våra partners, både interna och externa. Du kommer att delta i tvärfunktionella team med målet att optimera efterbehandlingssystemet med avseende på alla produktegenskaper såsom prestandakrav, akustik, vikt och kostnad. Du kommer att arbeta nära simulerings- och designingenjörer och tillsammans utföra iterationer samt planera testning och validering av produkten. Även samarbete med den akademiska världen kan förekomma då vi i vårt forskningsarbete jobbar med olika högskolor, för tillfället har vi två industridoktorander i gruppen.
Vi söker dig som vill arbeta med katalys ur ett prestandaperspektiv. En djupgående kunskap om katalys, utsläpp och efterbehandlingssystem krävs. Till exempel en doktorsexamen i katalytisk förbränning eller liknande. Alternativt, en relevant magisterexamen i kombination med arbetserfarenhet inom området.
Erfarenhet av lastbilars förbränningssystem är en fördel, liksom erfarenhet av att köra motortester, parameterkalibrering och kunskap inom Inca, Vision eller liknande programvara.
Du är en snabbinlärd, flexibel, innovativ och har förmågan att arbeta självständigt i en dynamisk och föränderlig miljö. Du har god kommunikationsförmåga och kunskap i skriftlig och muntlig engelska och kan kommunicera dina tekniska resultat till ditt team och till andra. Du är engagerad, nyfiken och har förmågan och viljan att både komma med nya idéer och uppnå resultat. Du gillar att arbeta med andra och drivs av ett inspirerande och kreativt klimat med många duktiga kollegor runt omkring dig.
Denna position är baserad i Södertälje och du kommer att vara en del av ett engagerat och positivt team.
För mer information kontakta Martina Levin, gruppchef NXPK.
e-mail: martina.levin@scania.com,
Tel. +46 8553 82 513
Vänligen skicka in ditt CV, personligt brev och examensbevis senast den 16 Augusti. Screening och intervjuer kommer att ske löpande.
Vi ser fram emot din ansökan!
Scania is a world-leading provider of transport solutions, including trucks and buses for heavy transport applications combined with an extensive product-related service offering. Scania offers vehicle financing, insurance and rental services to enable our customers to focus on their core business. Scania is also a leading provider of industrial and marine engines. In 2019, we delivered 91,700 trucks, 7,800 buses as well as 10,200 industrial and marine engines to our customers. Net sales totalled to over SEK 152 billion, of which about 20 percent were services-related. Founded in 1891, Scania now operates in more than 100 countries and employs some 51,000 people. Research and development are concentrated in Sweden, with branches in Brazil and India. Production takes place in Europe, Latin America and Asia, with regional production centers in Africa, Asia and Eurasia. Scania is part of TRATON SE.
